Pultit löystyvät. Tärinän, iskun ja lämpösyklin vaikutuksesta pulttiliitoksen esijännitys voi rentoutua ja mutteri pyörii hitaasti taaksepäin. Tämän ongelman ratkaiseminen on vaivannut insinöörejä lähes kaksi vuosisataa, ja tuloksena on merkittävä perhelukkolevyt, jokainen sukupolvi on kehittyneempää kuin edellinen.
Ensimmäinen laajalti käytetty lukkoaluslevy oli jaettu (kierre) jousialuslevy. Sen yksinkertainen idea: kulmassa oleva rako luo jousipaineen ja terävän reunan, joka uppoaa mutteriin ja työkappaleeseen ja vastustaa kitkan aiheuttamaa pyörimistä. Se oli halpa, helppo leimata ja riittävän tehokas lukemattomille koneille. Sen rajoitus on dokumentoitu hyvin: voimakkaan tärinän alaisena kitka voidaan voittaa yksinään, ja aluslevy voi rentoutua tai upottaa itsensä, jolloin esijännitys laskee.
Seuraava hyppy oli mekaaninen lukitus. Hammastetut lukkolevyt - kuten DIN 6797 (hampaiden lukkolevyt) ja DIN 6798 (ulkoiset, sisäiset ja kartiomaiset hammastetut tyypit) - kantavat terävät säteittäiset hampaat, jotka pureutuvat pultin päähän tai mutteriin ja liitospintaan kiristyksen aikana. Hampaat luovat positiivisen mekaanisen lukon pyörimistä vastaan, eivät vain kitkaa. DIN 6798 -perhe lisäsi jousitoimintoa: kaareva tai kartiomainen runko puristuu ja antaa aksiaalisen jousivoiman, kun hampaat pitävät nivelestä, yhdistäen hampaan puremisen elastiseen esijännitykseen.
Insinöörit oppivat myös, että nivelet menettävät esijännityksen, vaikka mutteri ei käänny. Puristettujen materiaalien lämpölaajeneminen, viruma ja rentoutuminen muuttavat liitoksen tehollista pituutta. Kartiomaiset jousialuslevyt, kuten DIN 6796, ja aaltojousialuslevyt, kuten DIN 137A ja DIN 137B, on kehitetty varastoimaan elastista energiaa ja työntämään jatkuvasti taaksepäin, kompensoimalla nämä mittamuutokset ja säilyttäen puristusvoiman.
Raskaaseen käyttöön ja turvallisuuden kannalta kriittisiin liitoksiin yksipuoliset mallit eivät riittäneet. DIN 9250turvalukon aluslevytyhdistä kartiomainen kiekko, jossa on säteittäiset hammastukset molemmilla puolilla, toimitetaan yhteensopivina pareina. Hampaat purevat sekä kiinnikkeeseen että työkappaleeseen, kun taas kiekkojousi pitää esijännityksen toiminnassa liitoksen asettumisen jälkeen, mikä luo kaksisuuntaisen mekaanisen lukon tärinää ja iskuja vastaan.
Samaan aikaan ranskalainen standardi NF E 25-511 (NFE 25-511) kehitti oman vastauksensa: yksipuolinen hammastettu kartioaluslevy, joka toimitetaan kapeassa (N), keskikokoisessa (M) ja suuressa (L) sarjassa, jossa yhdistyvät jousen esijännitys hampaiden kiinnittymiseen ja laaja laakerialue.
Edistyksellisin perhe - DIN 25201 -kiilalevyt - toimii täysin eri periaatteella. Aluslevyt toimitetaan yhteensopivina pareina, joissa on lukittuvat nokkapinnat ja radiaaliset hampaat ulkopinnoilla. Asennettaessa nokkapinnat yhteen, kaikki pultin löystymisyritykset saavat jyrkät nokkapinnat muuttamaan löystymiskierron lisääntyneeksi puristusvoimaksi. Sen sijaan, että löystymistä torjuttaisiin kitkalla, kiilarakenne käyttää itse löystymisliikettä liitoksen kiristämiseen. Tämä tekee DIN 25201 -pareista suositellun ratkaisun voimakkaaseen tärinään ja dynaamiseen kuormitukseen rautatie-, tuulivoima-, rakennuskone- ja raskaan kaluston sovelluksissa.
| Lähestyä | Edustavia tyyppejä | Ensisijainen mekanismi | Tyypillinen käyttö |
|---|---|---|---|
| Kitka | Jaettu jousialuslevy | Jousipaine ja reunakitka | Yleiset kevyistä keskikokoisiin kokoonpanoihin |
| Hampaan purema | DIN 6797, DIN 6798 A/J/V | Hampaat lukitsevat pyörimisen mekaanisesti | Tasaiset pinnat, pelti, tiukat liitokset |
| Kevätkorvaus | DIN 137A/B, DIN 6796 | Elastinen esijännitys virumista ja lämpömuutoksia vastaan | Esikuormituksen säilyttäminen, aukon kompensointi |
| Kaksipuolinen lukko | DIN 9250 S/VS/L | Levyjousi ja hampaat molemmilla puolilla | Raskaat, turvallisuuskriittiset liitokset |
| Yksipuolinen hammastettu kartiomainen | NFE 25-511 N/M/L | Jousen esijännitys plus hampaan purenta, laaja laakerialue | Auto-, rautatie-, voima- ja rakennusala |
| Kiilatoiminta | DIN 25201 paria | Nokkapinnat muuttavat löystymisen suuremmaksi puristusvoimaksi | Erittäin tärisevät, dynaamisesti kuormittavat liitokset |
Nykyaikaisen lukkoaluslevyn valinnassa ei ole kyse "parhaan" sukupolven valitsemisesta, vaan oikeasta mekanismista nivelelle. Tärinätaso, pinnan kovuus, asennustila, korroosioympäristö ja uudelleenkäytettävyys ovat tärkeitä. Ningbo Yinzhou Zhenhua Stamping Co., Ltd. valmistaa koko valikoimaa - kiilalukituslevyjä, hammastettuja lukkolevyjä, kartio- ja aaltojousialuslevyjä ja turvalukkoaluslevyjä - ja sen suunnittelijat vertailevat perheitä vierekkäin ennen kuin suosittelevat yhtä, joten asiakkaiden ei tarvitse arvailla.
Lähetä Zhenhualle hakemuksesi tiedot: pultin koko, liitosmateriaali, tärinätaso ja olemassa olevat osanumerot. Varmistamme oikean lukitusmekanismin, materiaalin, viimeistelyn ja läpimenoajan ennen sitoutumista.
✅ Ilmainen näyte!! Ota meihin yhteyttä jo tänään
✅ Otamme sinuun yhteyttä 24 tunnin sisällä
